[Conduzca hacia el norte por Lyman Street desde su intersección con Maple Street. Cerca de la parte inferior de la colina, pero antes del paso superior del ferrocarril, gire a la izquierda en Gatehouse Road. Parada entre la línea de ferrocarril y el Boathouse. Mira a la derecha. También camine hacia adelante para ver el primer nivel de pico.]
Esta parada tiene excelentes vistas de primera y segunda intersección del canal. Es a lo largo Gatehouse Road en Holyoke. La ubicación ha tenido tres usos distintos a través de los años. Al principio era una cerradura para los barcos que estaban transportando el material de construcción para los canales. Luego se convirtió en el primer canal de prueba en Holyoke que fue utilizado por James Emerson de 1870 a 1879. Aumentó la potencia utilizada por las turbinas del 70 al 80%. En tercer lugar, ahora se utiliza como una central eléctrica con tres turbinas de tamaño mediano. El pico del Canal de Primer Nivel que ves delante de ti era el sitio del protocanal original que alimentaba el agua en cinco pequeños molinos propiedad de Alfred Smith. Nadie sabe cuándo se construyó el canal original. Al sudoeste del Boatlock está el molino de de Whiting Mill. Aquí William Whiting tenía su fábrica de papel original. Tenía dos molinos más en Holyoke y poseía una de las mayores fábricas de papel en el país. Había empezado a trabajar en el molino de Holyoke Paper, pero los Hermanos Newton convirtieron a este molino de merluza de una alambrera a una fábrica de papel para él. Al sur del molino Whiting número 1 es un molino a lo largo de la calle Lyman que fue al principio llamado el molino de de Hampden Cotton. Después de 20 años de funcionamiento se convirtió en el Mackintosh y se especializó en los trajes de los hombres. Ahora es parte del Wherehouse, un negocio de la función social. Al este del Boatlock, vea la magnífica vista del Canal de Segundo Nivel. Los molinos en frente de usted son los del molino de algodón de Hadley. Más allá están el Valley Paper y el Albion. Las vías del tren a su derecha todavía están activas. La segunda estación de tren de Holyoke está a unos 200 metros de distancia. Esta es la estación de trenes de Richardson. Es una de las pocas estructuras que quedan en Nueva Inglaterra construidas en el estilo románico de Richardson.
